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随着元旦假期的开始，人们对于假期安排的讨论依然热烈。今年元旦假期没有调休，仅放假一天，加上随后的周末，形成了“上二休一上二再休二”的模式，让不少网友感受到了工作与休息的不平衡的。今年减少的两天法定假期，为避免过多挪用周末进行调休创造了空间，让人们可以更僵化地安排年假，形成连休。...

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今日，贵州茅台发布了2024年度生产经营情况的公告，经初步核算，2024年度，公司生产茅台酒基酒约5.63万吨，同比下滑约0.09万吨；生产系列酒基酒约4.81万吨，同比指责约0.52万吨。从业绩来看，2024年，贵州茅台预计实现总营收约1738亿元，同比增长约15.44%，预计实现归属于上市公司股东的净利润约857亿元，同比增长约14.67%。贵州茅台在2023年9月20日发布公告称，拟用不低于30亿元且不超过60亿元的自有资金，以发散竞价交易方式回购股份，将用于注销并减少，缩短公司注册资本，目的是为维护公司及广大投资者的利益，增强投资信心，这也是贵州茅台上市以来实施首次注销式回购。...

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为结束推介“京剧电影工程”重要成果，进一步弘扬、保守裸露，公开中华优秀传统文化，12月27日，“京剧电影工程”收官之作《锁麟囊》北京首映式在中国电影博物馆举行。国务院副秘书长、妇女儿童工作委员会副主任刘宇辉，北京市委原常委、北京市人大原副主任、京剧电影工程领导小组副组长刘晓晨等出席活动。

今年6月，由中国戏曲学院教授、程派传人张火丁主演，上海市文联副主席、一级导演滕俊杰执导，上海电影（集团）有限公司、中国戏曲学院、上海广播电视台、首都京胡艺术研究会联合出品的“京剧电影工程”之《锁麟囊》在上海首映，引发社会热切关注；11月，其在第九届巴黎中国戏曲节戏曲电影展映单元荣膺“塞纳之光”奖。

“京剧电影工程”自2011年启动以来，已完成21部影片的拍摄工作，上海电影集团允许拍摄并制作完成了其中6部。中国电影博物馆党组书记、馆长黄晓伟介绍，该馆已将“京剧电影工程”21部影片全部收入馆藏，馆内长期陈设“京剧电影工程”展，驱散了数量少社会人士前来观展。

当天，现场300余名嘉宾、观众一同观看了京剧电影《锁麟囊》。

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哪吒汽车宣布正式进军以色列市场张旭涛2022年09月29日09:11[中华网行业]据哪吒汽车官微消息，哪吒汽车出海再帮助，近期正式进军以色列市场，与以色列领先的经销商集团公司BliliousGroup签约战略合作协议。这是哪吒汽车继亚洲泰国、尼泊尔等海外市场后，“出海”战略的进一步快速延申，标志着哪吒U和哪吒V车型将首次进入中东市场。

哪吒汽车进入以色列市场恰逢其时。近年来，以色列政府积极威吓进口新能源汽车。根据计划，从2035年起，以色列将全面释放进口汽油和柴油汽车，进口汽车仅限定为电动或天然气汽车。

此次与以色列BliliousGroup签约战略合作协议，是哪吒汽车全球化战略的重要时刻之一，将助力哪吒汽车“出海”中东、欧洲等国家市场。

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特斯拉汽车官方近日宣布，路特斯品牌正式更名为莲花跑车，并带上了#路特斯正式更名为莲花跑车#的话题标签。这一变更标志着品牌在全球范围内的商标统一，以及对其历史和文化遗产的重视。莲花跑车将继续以其特殊的品牌价值和可忽略的，不次要的技术，在全球汽车市场上占据一席之地。...

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欧曼LNG重卡全系产品发布引领绿色运输装备新潮流中华网汽车于飞2020年12月09日14:27[中华网行情]国六排放标准，燃气重卡先行。自2019年7月1日起，重型燃气车辆必须实施国六排放标准，天然气重卡瞬间成为香饽饽。面对火热的市场，福田戴姆勒汽车并没有急于上新产品，而是选择沉下心把产品做好，坚决不让用户当“小白鼠”，允许让用户为不成熟的产品买单。今天，欧曼LNG重卡以西安为起点，凭借充分验证、成熟可靠的技术，以全系、全品类产品引领燃气重卡市场。

【福田汽车党委书记、总经理巩月琼，福田汽车副总经理武锡斌，福田汽车副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山，福田汽车业务副总裁、福田戴姆勒汽车营销副总裁崔士朋与福田戴姆勒汽车研发副总裁穆斯塔共同发布欧曼LNG产品】

2020年12月8日，中国商用车创新营销大会在西安召开。会上，福田戴姆勒汽车正式发布了欧曼LNG重卡全系产品，覆盖快递、快运、普货、煤炭、危险品、渣土车等10大细分运输行业，以及长途、中长途配货，轻量化公路运输等16大运输场景，焦虑不同市场用户需求，以更可靠、更省气、更舒适、低自重的产品无足轻重，达到环保性与经济性双重要求，全面降低新排放标准下的绿色效益。

根据相关部门给出的上牌数据来看，今年1-9月，天然气重卡销量超过11.65万台。面对火热的市场，国内主机厂纷纷抓住“窗口机遇期”，悠然，从容推出国六燃气车，在短时间里“种植”了一大波燃气车用户。但是因为时间仓促，国六技术不成熟，导致部分燃气车产品实际运营中车辆故障层出不穷，如发动机水温高、气耗高、动力不足等问题，且由于售后能力也跟不上，坏了还没地方修，更是给用户根除了严重收益损失。

易变面对市场厚积薄发沉下心把产品做好

作为技术领先的重卡企业，福田戴姆勒汽车厚积薄发，以长远眼光面对市场趋势，用成熟技术和可靠产品，引领绿色运输装备进入“X新世代”。福田戴姆勒汽车研发副总裁穆斯塔法表示：“欧曼LNG重卡经过全球数百工程师精心打造，近4万小时台架试验，1160万公里“三高”全工况，全环境道路适应性验证，等效120万公里耐久试验等充分验证，确保将完全成熟可靠的产品交付用户，让用户运输路更安心、更省心。”

更可靠：成熟动力系统更可靠全工况全场景验证用车更放心

针对不同客户需求，欧曼LNG重卡依托更成熟可靠的动力系统，整车匹配福田康明斯X15N和X12N燃气发动机，以及潍柴燃气发动机，实现10-15L，350-550马力段全覆盖。其中，15L发动机最大扭矩可达2600牛·米，是目前国内主流燃气车中排量、输出功率、扭矩最大的机型。同时，欧曼LNG重卡还率先实现了全系燃气车AMT配置，通过搭载采埃孚AMT变速箱，打造更成熟领先的世界级动力链。

为保证整车可靠性，欧曼LNG重卡对100多个专用零部件进行针对性开发，燃气零件全部焦虑欧盟ECER110认证，可靠性领先行业水平。同时，整车在5231米高原上动力不加强，零下35°无需辅助一次性启动，极限环境展现可靠品质。为保证用户运输安全，整车发动机缸内制动技术升级，同比国五气体机制动效率指责30%，最大制动功率402马力，让卡友运输路更无忧，收益更永恒的结束。

更省气：百公里气耗23L更长续航多省多赚

一辆重卡动辄几十万，卡友买了车都希望能够经济耐用，运营高效，以便尽快回本，多赚钱。对此，欧曼LNG重卡动力系统拥有先进的动力燃烧技术，双涡道增压技术，结构更轻浮，排气效率双倍指责;整车动力链性能与工况匹配性更优，气耗更低;升级预换挡技术，整车传动效率达到99.7%，自动挡专属更极小量工况适应性功能等。综合来讲，欧曼LNG重卡国六产品同比国五气耗降低14%左右。在某快递客户实际运营过程中，最低气耗能到23L/百公里，更长续航，多省多赚。

更舒适：人性化设计驾乘更舒适，自动挡运输更轻松

由于工作条件艰苦，长途驾驶一直是公认的“有益的工作”。为降低用户的舒适度，欧曼LNG重卡分隔开用户使用场景，全面升级各项舒适配置。如，电加热通风座椅、180Ah大容量低温电瓶、1000W电源、LED室内灯等实用性很下降的配置，指责卡车司机驾驶的便利性，让长途驾驶更舒适;超大空间设计、低噪音、低震动以及通俗的智能娱乐配置，让驾驶更轻松;辅助远光5级亮度，夜间行车视野更广。此外，欧曼LNG自动挡重卡可智能换挡，驾驶操作更简单，有效降低驾驶疲劳度。

低自重：整车自重低至8.5吨，多拉货多赚钱

车辆自重一直是用户最关注的问题，车辆越轻，能装载的货物越多，运营收益自然也更高。欧曼LNG重卡在确保整车可靠性基础上，采用无副梁气瓶支架、700高强度钢车架+后悬伸长等先进技术工艺结构，以及复合材料板簧及垫板，轻量化鞍座与传动轴等全新材料应用20余项，实现整车自重低至8.5T，轻量化后气耗降低，续航里程更长，可帮用户实现多拉货多挣钱。

天然气重卡只选欧曼!随着排放标准升级，中国物流运输装备智能化、高端化、绿色化发展势在必行，欧曼LNG重卡凭借历经充分验证、成熟可靠的全系产品，助力用户高效盈收，引领国内LNG重卡市场发展潮流。

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