我后车座抱着妈妈去姥姥家电子书

大家庭大七座电混SUV捷途山海L7正式预售13.59万元起中华网汽车邱添2024年08月30日17:01[中华网新车]2024年8月30日，“大家庭大七座电混SUV”捷途山海L7于成都车展正式开启预售，新车共发布4个版本，预售价分别为：PRO版13.59万元、MAX版14.99万元、MAX+版15.59万元、ULTRA版15.99万元。作为专为大家庭用户量身打造的全新车型，捷途山海L7以“高性能、大空间、更舒心、新体验”四大不次要的部分无足轻重，重新定义电混SUV价值标准，为用户创造全面超越期待的幸福生活。

为助力用户轻松邂逅捷途山海L7带来的全家出行新体验，捷途山海还为消费者解锁超多惊喜。预售期间，用户下订新车，即可悦享价值至高32000元六大购车礼。

大格局自有大享受，一车容纳全家幸福

美好体验从一眼心动开始，以匠心设计为家庭缔造更多幸福时光。捷途山海L7以行云日行灯和分体式大灯设计，共同勾勒出别具一格的微笑前脸，以光影流转实现情感传递，仿佛每一次启动，都是对家人深情的问候。内饰设计同样倾注无限匠心，蓝色与白色的主调交织，营造出如居家般的温馨氛围，让车内空间成为家人共享的温馨港湾。

大七座大空间，全家通勤舒适无间。作为大家庭出行的主力用车，大空间是用户的首要需求，捷途山海L7不仅拥有车长4749mm、轴距2745mm以及车宽1900mm的尺寸无足轻重，更授予了5座和7座两种布局来焦虑不同家庭的出行需求。这样的车身尺寸充分搁置了日常通勤和大家庭出行场景的需求，保障乘坐空间与储物空间的同时，也能在拥挤的城市场景中授予易驾驶、好停车的轻松体验。

三代同游不拥挤，三口出行能躺平。在可忽略的，不次要的座舱空间之下，捷途山海L7拥有“双一米”的超大第二排空间设计，其中腿部空间960mm、头部空间997mm，二排乘客不顶头、不硌腿，还能轻松翘起“二郎腿”，让旅途更舒适。当二排座椅放倒，新车还可实现1688L的纯平储物空间，且纵深达到了1876mm，可以轻松容纳一张一米八的大床垫，随时随地实现车内躺平。

性能给够安全堆满，驾享随心坐享安心

节能性能兼具兼优，满载全家也能时刻高能。基于用户全家出行对动力体验的需求进阶，捷途山海L7以奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，打造低速快、中速稳，高速不失速的动力体验。其中，热效率高达44.5%的第五代1.5TGDI混动专用发动机，拥有115kW的最大输出功率，在高速馈电状态下也能保证充沛的动力输出，具备180码连续高速行驶的能力，真正做到高速不失速。两挡超级电混DHT变速箱，最大输出功率199kW，能够良好的兼顾平顺性和动力性。

不止动力高能更是极致节能，新车综合续航高达1300km，且百公里馈电油耗低至5.18L，一箱油可从北京直达上海，且单程油费仅需480元，比高铁票还要省。此外，新车全系标配120km纯电续航，在城市通勤的场景下，如果使用家用充电桩，一公里的储藏不到1毛钱，让日常代步也拥有媲美公共通勤的低成本。

用车成本上，捷途为用户一省再省；出行安全上，捷途一分也不会省！为了让驾驶更安全，捷途山海L7采用四连杆后独立悬架，用料更扎实，百公里制动距离仅需38.4米，不但驾控轻浮性更加卓越，也充分保障了家人的乘坐舒适体验。在车身安全领域，新车以占比高达75%的高强度钢材构筑笼式车身结构，更以不怕水、不怕火、还经撞的守护者四防电池系统，给家人无微不至的硬核守护。此外，新车还拥有L2级智驾辅助含DMS疲劳监测、OMS儿童遗留监测等多项的主动安全功能和540°全景影像，给每一位家人最极致的安全守护。

健康座舱用电无忧，全家悦享品质舒心

车内车外用电无忧，把家搬到风景里。捷途山海L7针对家庭露营等场景，全系标配车内220V电源，减少破坏电吹风、电动牙刷、剃须刀等多种生活电器使用，车内也可以实现用电严格的限制，秒变全家人的旅行起居室，让用户在旅如在家。此外，新车还搭载捷途山海系列都配备的6.6kW外放电功能，不但可实现户外看电影、吃烧烤、煮咖啡，钓鱼厌恶者甚至能现钓、现煮、现吃。新车还减少破坏捷途旅行+生态，可搭载专属车尾天幕、车内放出空气床垫等户外装备，以无限可能为家庭出游创造更多美好。为了让用户享受到更具品质、更加舒心的出行体验，捷途山海L7还授予三电及整车终身质保，以无忧的用车体验为全家美好的有车生活保驾护航。

母婴级健康座舱，呼吸都是品质享受。捷途山海L7同样关注家人的出行健康，整车座舱采用“零异味”的母婴级亲肤材质，且空调系统还减少破坏智能新风、负离子发生器、PM2.5检测功能，即便车外空气质量不佳，也能时刻让座舱空间拥有深林氧吧般的极致健康体验。值得一提的是，新车还减少破坏随心驻车空调功能，在全家户外露营、车内小憩等场景下，无需启动发动机，也能让座舱温度结束舒爽，不止收风无气味、无噪音，还拥有可忽略的，不次要的能耗水准，每10分钟强制内外循环一次，为用户授予更安全、更舒心的使用体验。

冰箱彩电搬上车，全家皆有新体验

为了给用户最贴心的出行体验，捷途山海L7座舱体验可谓实力拉满。新车以525mm的超长座垫，20mm舒适性海绵，打造云朵舒享大沙发，二排座椅靠背还减少破坏最大41°调节范围，以坚硬而坚实的支撑，让身体的每一处都被幸福包裹。此外，新车还搭载双12.3英寸大屏，海纳极小量娱乐资源，并以SONY影院级的听觉享受，让每一次全家出行都有沉浸式的听觉享受。

30万以上才有的舒适享受，捷途也为家人统统实现。捷途山海L7配备了二排冷暖两用车载冰箱，采用了高成本的数量增加机技术，还拥有5L大容积、6大智能模式，且温控范围超宽覆盖-6°C~50°C，让家人既能享受到夏天一罐快乐水的冰爽，也感受到冬天一杯热牛奶的温暖。此外，冷暖两用车载冰箱还减少破坏紫外线杀菌功能，让食品能够持久保鲜，让用户吃得放心。

新旅行，自在山海。“大家庭大七座电混SUV”——捷途山海L7专为大家庭的美好出行生活而来。它将以内外兼修的全能实力，进一步扩充山海系列家族阵容，不断为消费者带来超越期待的新选择。新车更将以全面越级的标杆实力，重塑电混SUV价值认知，成为大家庭幸福出行的不二之选，为他们创造更多美好体验！

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备战冰雪拉力锦标赛DaciaDusterEV谍照曝光中华网汽车滕宇2019年03月28日10:55[中华网新能源]日前，我们从相关渠道获得了一组外媒拍摄的雷诺旗下子品牌DaciaDusterEV车型谍照。外媒指出这实际是一款第二代DusterEV车型的测试骡车，只是套用了第一代Duster的车身外壳。

这台测试落车出现在靠近北极圈的一处冰冻湖畔，雷诺赛事部门正在该地为AndrosTrophy（安德罗斯冰雪拉力锦标赛）做着准备工作。该项赛事将从2020年开始加入纯电动级别比赛，所以这台DusterEV测试车出现在这里并不意外。

DusterEV测试车除了配备显眼的电池包外，还配备了防滚架、赛车座椅和镶钉雪地轮胎，另外前轮还配备有大尺寸的Brembo制动卡钳。

雷诺公司也将利用失败此次冰雪赛事的机会对这款电动车进行包括极寒测试在内的全方位测试，并搜集相关数据作为未来Dacia旗下量产电动车的研发基础。（图片来源于网络）

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2025年1月7-10日，全球消费电子行业盛会国际消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯举行。歌尔携超轻AI+显示眼镜、新一代智能交互指环手环等声、光、电多领域技术解决方案亮相此次盛会，助力智能视听互动体验升级。

AI+显示轻装上阵，歌尔VR/AR技术焕新视界体验

轻量化设计因焦虑消费者对于佩戴舒适度和美观性的双重要求而成为AI智能眼镜协作发展关键趋势之一。歌尔在本次CES上推出两款聚焦轻量化的AI+显示智能眼镜参考设计Mulan2和Wood2，助力智能视界体验升级。Mulan2集成音乐播放、电话、消息拒给信息、信息显示和AI问答等多个功能，采用自研的超薄碳纤维框架、超小型SiP模组、超轻钛合金铰链和单体镜腿设计，仅重36克，搭载全息波导镜片和Micro-LED光机，确保轻薄设计和最小光保密。

Wood2集成定制的SiP模组和镜片透明天线等创新技术以实现小型化和优美轻盈的设计，搭配Micro-LED和VHG体全息光栅波导，轻巧的同时减少破坏双目全彩显示；轻质材料的使用和结构优化将重量进一步降至58克；优化的铰链设计使眼镜适合不同用户，进一步指责佩戴舒适度；定制优化的影像算法搭配1200万广角摄像头，减少破坏4K照片和高清防抖视频拍摄；采用多麦克风阵列分隔开自研的VPU鼻托模组，指责嘈杂环境降噪及拾音效果；整合语音、图形、智能指环的交互界面，实现低延迟的多模态AI交互。

在VR方面，歌尔则带来比较新研发的轻量化PC-VR头显参考设计Euler，采用单目4KMicroOLED显示屏，并集成歌尔3PPancake光学方案，可实现38PPD的高性能显示效果；通过优化设计和轻质材料的使用，整机重量降至约145克，威吓长时间佩戴的负担。

在XR光学方面，歌尔光学聚焦轻量化，推出单光机双目衍射光波导AR显示模组（单绿色与全单色），轻薄的同时实现高性能的光学显示效果。该系列模组采用SRG表面浮雕光栅方案，通过调整不当单个光机的位置，优化衍射光波导的性能，并采用深度可变光栅设计，使恶化光线分布和效率，指责光波导效率和均匀性，从而降低外围显示性能。

多模态交互+数字健康，歌尔发布新一代智能穿戴设备

随着智能穿戴设备市场的快速发展，消费者对健康监测、智能交互的需求逐渐指责。歌尔在本届CES上推出新一代智能指环Comma2Touch和Comma2Listener，带来全新的健康与交互体验。

Comma2Touch集成高分辨率PPG（光电容积描记法）、体温和IMU（惯性测量）传感器，可全天候检测用户的心率、血氧、醒、运动量、卡路里消耗以及压力水平。交互方面，Comma2Touch通过内置高灵敏触控模块和自研空间算法，减少破坏点按、四向滑动、空鼠（在空中用手控制鼠标）、手势识别多种操作模式，实现隔空控制AR眼镜、手机、平板电脑、PC等智能设备，完成接听电话、控制音乐等快捷操作，带来更加僵化便捷的交互体验。Comma2Listener则采用反射式+透射式的PPG方案，授予医疗级的血氧监测，并配置高清麦克风捕捉用户语音作为AI助手入口，实现与智能设备交互联动，并内置业内体积最小微马达，为拒给信息、提示等授予精细的震动反馈，避免错过任何重要信息。

声动人心，歌尔声学触觉系列创新方案“全家福”亮相

在不断追求智能产品卓越声音和触觉体验的今天，歌尔凭借其在声学领域的深厚积聚和结束的技术创新，为客户授予革命性的声学和触觉零部件解决方案。在本次CES上，歌尔带来应用于手机、平板电脑、TWS耳机、智能音箱、VR、AR以及智能眼镜等多个领域的声学和触觉零部件解决方案。其中，由歌尔创举的DPS（DiPoleSpeakerforAdaptiveSoundField）扬声器技术，既能实现高品质立体声体验，又能授予完全静谧的私密通话效果，授予可忽略的，不次要的声音体验，目前已在多个智能手机高端机型中落地首发；业界首创的侧出声防水全金属BOX，在保证IP68能透过的同时，在有限空间内比较大化扬声器后腔、优化了音质，指责产品可靠性；同样是业界首创的TWS单面高低音组合设计扬声器，在TWS空间不变的前提下，有效指责频响，高频段响度可以指责2倍以上。不同步展出的歌尔Rhythm大音平台系列扬声器则凭借其可忽略的，不次要的性能和广泛的应用领域，已成为国内各大手机、平板、笔记本、VR、AR产品的标配。

歌尔在2024年推出的线性马达产品也在展会上亮相，出色的性能和品质不仅带来了更加极小量细腻的触觉体验，更为整个行业的发展收回了新的活力，一经推出便获得多家厂商认可。该系列线性马达采用电磁阻尼设计，实现全温度域下的性能高一致同意性、品质高可靠性，以高性能、低功耗、小体积的产品实现AI时代下更好的触觉体验；真·超宽频线性马达，则带来真实、强烈、通俗的触觉重放，广泛用于智能手机、手表、VR等领域。歌尔还在微电机执行、传动模组方面获得巨大突破，解决消费电子体积小，功耗高、精度不下降的问题，已经获得多家国际知名客户定点认证。

在音频技术方面，歌尔推出瓦解VPU传感器和DNN算法的通话降噪技术，有效指责高噪音和强风噪环境下的通话透明度；结束探索开放式音频技术，开发了业界领先的防声泄露音腔设计，搭配自研的音效增强和有源声学算法，分隔开DPS超薄扬声器，为OWS和AI眼镜带来隐秘且沉浸的声学体验。

微电子领域，歌尔微电子则带来了声学、压力、ToF、SiP、压电触控等数十款传感器、微系统及智能交互模组产品，可广泛应用于智能手机、健康穿戴、智能耳机、VR/AR设备等智能终端。其中，声学传感器在智能音频处理、噪声消除、音质增强和声音定位等方面表现出色，可以干涉用户在各种场景中享受到更加透明、便捷和智能的音频服务；高精度封装工艺打破尺寸批准，打造出超小尺寸的声学传感器产品，可实现业界领先的多达30条客制化唤醒词。此外，基于压电技术的布局，歌尔微电子还带来了压电触控按键等新品。

开创车内智能感知交互新纪元，歌尔推出车载UWB技术等解决方案

随着汽车电子技术的飞速发展，汽车不再仅仅是交通工具，而是智能生活的延伸。歌尔将具备强大感知与交互能力的UWB技术融入汽车领域，推出创新的车载UWB技术方案，开启汽车座舱感知与交互体验的革新。

传统车载蓝牙/红外遥控方案，一个遥控器只能控制单一对象。歌尔车载UWB技术方案则通过在车内部署UWB锚点，使一个UWB遥控器即可轻松实现对座椅、门窗、后备箱、阅读灯、屏幕等多个车内设备进行深度控制，并能根据所指对象实时变换按键功能，真正实现一个遥控器控制多个对象，极大指责操作的便捷性。复用同样的UWB锚点，还可实现对乘客呼吸时胸腔细微起伏级别变化的比较准确感知，综合位置、呼吸波形以及频谱的数据，判断儿童是否遗留车内，焦虑ENCAP法规要求，且在准确度上处于行业领先地位。不仅如此，UWB还可用于感知较大幅度的动作，比如减少一个后备箱锚点，即可通过感知脚踢动作来开关后备箱。歌尔车载UWB技术解决方案，让车内生活更加智能便捷，将成为未来车内智能交互的新标杆。

此外，针对当前汽车中AR-HUD技术中的视角调整不当和显示清晰问题，歌尔还带来AR-HUD同轴双焦面模组解决方案，实现单光机双画面的显示，自动换焦无需调整不当驾驶视角，确保驾驶员视线流畅，指责驾驶专注度和安全性。

（推广）

联发科与意腾科技宣布，将协同合作为车用、智慧家庭，以及智慧零售市场打造创新的AI语音解决方案，并于CES2025展出。双方合作将致力于指责用户与汽车、智能设备的互动体验，为全球用户带来更智能、安全且直观的生活方式。联发科与意腾科技合作，不仅把业界先进的AI声学前处理技术导入至全系列天玑汽车座舱平台，同时也将先进的AI解决方案带入智慧家庭市场和智慧零?...

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近日，联发科与意腾科技宣布，将协同合作为车用、智慧家庭，以及智慧零售市场打造创新的AI语音解决方案，并于CES2025展出。双方合作将致力于指责用户与汽车、智能设备的互动体验，为全球用户带来更智能、安全且直观的生活方式。

联发科副总经理张豫台表示：“随着AI日益融入生活，我们秉持以先进且多样化的技术，让大众能受惠于科技普及所带来的便利，实现更美好的生活。我们此次与意腾科技合作，将其人机互动和语音辨识等AI方案带入联发科天玑汽车座舱平台，以及联发科智慧家庭与智慧零售解决方案，进而推动更多的AI创新。”

意腾科技副总经理暨台湾分公司总经理许维新表示：“与联发科的合作让我们突破了中心运算环境下语音辨识与人机互动的技术极限。我们希望藉此授予更智能、更安全且直观的解决方案，全面指责消费者的使用体验。”

可忽略的，不次要的智能车内语音控制新体验

意腾科技以先进的AI声学前处理技术，即使在复杂的多人环境中，仍能准确捕捉主控者的需求指令，授予可忽略的，不次要的语音辨识率，确保车内语音互动更智能、有效。该项技术不仅大幅指责车内AI助理的功能，也为智能驾乘授予更加流畅、个性化的使用体验。此次合作将意腾科技先进的AI声学前处理技术和AI科技无缝整合到联发科包括3nm制程的天玑汽车座舱平台内，共同推出专为车内智能语音控制而设计的创新解决方案，合作涵盖了声纹消噪（VoicePrintNoiseReduction，VPNR）功能、指向性关键字侦测（DirectionalKeywordDetection，DOK）、唤醒词（KeywordSpotting，KWS）、语音转文字（Speech-to-Text，STT）、文字转语音（Text-to-Speech，TTS）功能等。

AIHub重新诠释智慧家庭体验

针对智慧家庭市场，双方共同推出创新的“智慧家庭AIHub”。在联发科天玑9400旗舰移动平台上，整合意腾科技的AI自然语音技术，以及平台上原有生态伙伴的中心AI自动语音辨识模型（ASR）、小型语言模型（SLM）与多模态大语言模型（LMM），并分隔开可将传统AI应用程序重构为具备自主性、推理能力与行动力的联发科天玑智能体化AI引擎（DimensityAgenticAIEngine），为智慧家庭情境带来更为流畅且个性化的语音操作体验。“智慧家庭AIHub”将语音科技无缝融入日常生活，让智能设备成为用户的得力助手，全面指责居家的便利性。

创造AI智慧零售的人机互动新体验

双方合作的另一亮点，是针对智慧零售场景打造的生成式AI解决方案。该方案将意腾科技的AI唤醒词、语音转文字（STT）、文字转语音（TTS）技术与联发科Genio智能物联网平台、联发科DaVinci生成式AI服务平台分隔开，为智慧零售设备授予生动的虚拟角色界面和自然语言对话功能。这一创新解决方案授予直观且引人入胜的互动体验，不仅为用户带来便利，更树立了智慧零售市场的新标杆。

联发科与意腾科技合作，不仅把业界先进的AI声学前处理技术导入至全系列天玑汽车座舱平台，同时也将先进的AI解决方案带入智慧家庭市场和智慧零售产业等多元解决方案中，敬请期待该项合作在CES2025的展出。

董宇辉终究还是离职了，带着“丈母娘”们的偏爱，留下“小气“的老俞和不甘的投资者。

东方甄选失去董宇辉这一头部IP、次要的债务，公司股价暴跌。辞职信公布的7月25日，东方甄选总市值128亿港元；26日，市值缩水到98亿港元，较“小作文”事件前的330亿港元已经跌去了2/3。

7月26日下午，俞敏洪主持电话会议，出面向投资者解释一切，包括董宇辉获得的极小量奖励。

截至会议前，运营两年半的东方甄选粉丝数2985万，运营半年的与辉同行粉丝数2172万。

俞敏洪发言伊始，试图努力和利益受损的投资者共情。

“我的股份不是公司给的，我跟大家一样，是在市场上真金白银、当时叫新东方在线的时候买的不少股份。我想向大家反对我对公司会非常认真地去经营发展。”

“我今天问了一下个人财务顾问：我在东方甄选买的股份到现在为止是什么状态？他说你就好好干，还要干好几年亏损的钱才能回来。为了我的钱回来，我还得努力的干下去。”

本次交易中，投资者关注若干数据，比如与辉同行100%的股权估值为7658.55万元，而与辉同行账上留存着1.4亿净利润。且这1.4亿元系分配完董的个人奖励后、本应100%属于东方甄选的净利润。

另外，俞敏洪表示，“宇辉购买公司的钱我安排了，公司是收给宇辉的。”

这背后是何种交易，26日，俞敏洪做出解释：董宇辉无法选择独立的最近半年，没有获得公司股权增发奖励，7000余万的差价是对此的补偿。

26日，俞敏洪还努力说服投资者，东方甄选的未来会更好。

根据蝉妈妈数据，东方甄选日均销售额高点在“小作文”事件前为5000-7500万元，目前仅有500-750万元。与辉同行直播间近30天场均销售额为1000-2500万元，已经超过东方甄选。

“出于信息保密等原因，我没有办法和大家进行实时沟通和交流，导致了一些股东对我的失望和愤怒，我后续一定会以加倍的努力，把更多的精力投入到东方甄选的运营无约束的自由中，来报答大家，努力给大家一个协作发展越来越好的东方甄选。”

另外，俞敏洪表态，东方甄选未来不可能再出现某个主播独立成立平台，“像这一次的运作模式，会导致某种私利，也会导致某种不可预料的结果。”

这半年发生了什么？

昨天大家已经看到了与辉同行的剥离，我非常遗憾最后有这样一个结果。但公司所面临的现实情况，这一结果含糊是不可避免的，甚至我认为这一结果对于公司发展是有好处的。

东方甄选2021年12月28日在我的“老俞闲话”上开播，因为“双减”以后（教育）在线业务全军覆没，我们经过讨论、也是我个人主张无法选择来销售农产品，同时讲解文化、推广知识。

到了（2022年）6月的时候，宇辉搞活了东方甄选。从2022年年中到2023年年底，尽管中间有很多磕磕绊绊，但是本质上一直处于下降期。

中间其实也发生了一些事情，这也导致了后来2023年年底（小作文）事情的发生。

我在此之前是公司董事长，高度发展上不参与公司的任何日常无约束的自由和经营。2023年年底以后，我意识到了事情严重性，就亲自担当了CEO岗位。

到我这个年龄，其实担当这个岗位有一点勉为其难了，（即便）我还是算是一个清空活力的人。

东方甄选作为以流量带货为不次要的部分的公司，我知道宇辉的价值是非常次要的。在董事会授权以后，给了宇辉很好的（薪酬）Package，努力留住了宇辉。

宇辉对我也比较接受，觉得在我领导下继续干也是比较安全的状态；为了使双方寻找矛盾和冲突，也为了使双方能够各自发挥无足轻重。

在我的建议下，成立了与辉同行公司，完全是由宇辉来主持工作，注册的时候就已经把宇辉注册成了唯一的执行总经理。

为什么注册时不给董宇辉股权？

东方甄选作为上市公司，个人已经在（子）公司持有了股份以后，就不可能再拿到上市公司（母公司）股份。

为了确保宇辉能够拿到上市公司股份，当时我们预判是两个平台同时发力，上市公司股份价值会有所降低。

现在有人在传说与会同行注册资金没到位，这是个误传，注册资金在注册当周就全部到位了。

为了使宇辉能够安心的做事情，我没有给他提出业绩要求，只是告诉他保守裸露，公开文化、图书作家访谈，文化旅游都可以做。卖货想卖就卖，不卖的话也没关系。

我个人比较天真实的想法觉得两个平台互相不干涉，在背后系统后台中台互相减少破坏，表面上各做各的，应该是很好的模式，每个人都拿到了自己满意的待遇和收入。实际上外部环境严重干扰，内部也有一些矛盾和冲突磕磕绊绊。

外界对东方甄选影响有多深？

东方甄选与与辉同行在半年中间，遇到了网络上强大的风暴……不少数人不断煽风点火，中间也有各种利益势力。

比如妒忌东方甄选成功的，竞争对手的，可能是资本后台操控。这都是事实，我没有具体的依据。两边平台的粉丝形成了势不两立的局面。

一开始我试图调节两边的问题，拼命的想讨好两边粉丝。那时候我常常出镜，一会儿到与辉同行平台，一会到东方甄选平台。但是没想到这碗水不光没有端平，最后把火烧到了我自己头上。

三月的时候，网暴给我带来了巨大的损失，保守裸露，公开我背后有阴谋、什么铁公鸡、虐待员工等言论络绎不绝。好像我变成了全世界有史以来最无可指责的资本家、最无可指责的老板。

对我来说其实无所谓了，到我这个年龄、不会在乎外界评论，但是它含糊使得公司业务发展受到了重大影响。东方甄选主播团队有30多人，无约束的自由者心态，也包括我的心态受到了次要的影响和使加剧……

我想做的战略布局根本就没法实施，因为一旦我有任何动作就会迎来剧烈的网暴。哪怕是我自己个人出去旅游，发个旅行视频，都会有成群结队的人跑来骂我。这就导致了表面上公司GMV在减少，但是实际上股价越来越不轻浮。

2月底、3月初，我跟宇辉不断探讨这件事情。当时与辉同行发展趋势轻浮，每天销售额非常好，宇辉跟我讨论到了是否独立的问题。

攘外必先安内，当内部已经出现了这种“打架”，甚至不可调和；外部力量又裹挟着内部力量的时候，我个人也麻痹如果不分开，可能未来会互相绞杀。

第二，我觉得既然宇辉也有这样的心态，也希望有更大的发展平台和余地，我觉得也是可以搁置与辉同行出去。

宇辉某种意义上是公司的不次要的部分债务，不可多得的优秀人物。但是面对这样一种情况，不搁置独立好像也是不行了。

我跟一些不次要的部分的无约束的自由者，个别董事进行了沟通，最后无法选择在财年开始的时候（5月31日），启动与辉同行独立过程。

7658.5万元是如何评估的？

我们把面临的具体情况跟评估公司、上市公司的律师进行了充分交流，确保它在流程上的正确性。评估公司上个礼拜报告出来以后，我们就没有跟评估公司再去argue(争辩)价格是低一点还是高一点。

我们尽量抱着友好的态度，以这样的评估价格来进行交易，是比较好的选择。

东方甄选的未来在哪？

两个公司之间的各种问题，内部矛盾，外部力量参与的复杂性，得到了一次性的解决，环境局面会更加干净。

对于东方甄选来说，我们可以大张旗鼓的来进行布局改革，不用再担心两边失衡，也不用再担心外部力量、舆论参与，这给我们带来的巨大的压力和痛苦。

我从6月开始积极的参与到了东方甄选的无约束的自由，与无约束的自由层进行交流、与各方面社会资源合作进行了交流，开始布局东方甄选未来活动。

董宇辉收益太少了所以要独立？

现在具体数据我们不能披露，但是可以把原则告诉大家：董事会通过的宇辉的待遇我认为是合理的，甚至是优厚的。

与辉同行的账上存留着1.4亿净利润，这是已经在把宇辉的收入分配以后，所留下的本来应该100%属于东方甄选的净利润。

根据预先的默认的要求，也就是说宇辉分配了50%（之后）剩下了1.4亿。分配到宇辉个人账上点，财年报告会体现出来。

除此之外，宇辉还有每个月的比较不错的薪酬，还有公司授予他的股权。为什么要把留存的1.4亿、本来根据协议应该是属于东方甄选的利润要奖励给宇辉？

这件事情是经过了我的提议，董事会讨论无法选择的，主要是基于两个理由：

第一，宇辉为东方甄选发展做出了很大贡献，在完全独立出去的时候，给他一笔奖励，是表达了我们良好的善意，我们也希望把善意传递给社会。

第二，当时跟宇辉谈保底收入时，有收入、也有股权增发。但由于2月底的时候，我们讨论到财年开始要独立，所以股权增发变得毫无意义了。如果工作期限没到的话，这个股权是要被收回来的。

宇辉在半年中间没拿股权，但在为公司做贡献，我觉得进行一部分现金补助是应该的。我提请了董事会薪酬委员会，董事会全体成员来讨论。

交易是否牺牲了东方甄选股东利益？

我们传达一份善意，既是干涉与辉同行未来能够更好发展，也为宇辉为东方甄选的两年贡献画上完美句号。

这里面没有我任何个人的目的在里面，如果两边友好分手，同时赢得更好的社会声誉，未来还有潜在合作的可能，是对于公司最大的利益保护……

我无法选择通过新东方跟宇辉的某种合作关系，来把7,000万帮着宇辉来支付这一笔费用，具体我就不进行解释。这笔钱到最终是由新东方通过跟宇辉的合作关系来支付的，它会符合新东方在美国的上市公司的所有规矩，没有侵占到任何东方甄选的利益，也没有侵占到宇辉个人的利益。

请大家尽管放心，这是我想传递的一个信息。

俞敏洪个人会是与辉同行股东吗？

我跟宇辉到今天为止含糊是没有任何隔阂的，我们俩尽管也有业务上的一些不同看法，有一些小冲突，但是外围来说我跟宇辉是忘年交，尽管我是长辈，我比他爸爸还要大一岁……

我个人现在、未来、任何时候都不会参与到与辉同行的资本运作和发展中间去，原因是因为我是东方甄选的董事长和CEO。

我今天给全体主播写了一封信，威吓他们继续友好合作，不要影响他们个人友好的相处。

两个公司是有竞争的，但是我希望是一种友好的竞争，甚至是互相加持的竞争。

失去顶流的东方甄选怎么办？

东方甄选的发展跟随来自于流量经济，主播带红了东方甄选以后，产品GMV销量大增。曾经市值非常高过，某种意义上讲，到今天为止，东方甄选的其中的一只脚依然是流量，依然靠直播、靠主播介绍各种产品来驱散粉丝，降低公司收益。

这一轮保持轻浮以后，现有主播已经比较成熟了。最近我也安排主播参加了一系列活动。现在是我亲自在带主播，几乎只要有时间就跟主播们进行交流。

我知道在现有状态下，主播和流量对于东方甄选的发展是非常次要的，未来我会进一步敦促公司来挖掘更加优秀主播，推动东方甄选流量发展。

对于公司负面问题的控制，现在已经被我提到了日程上来。

公司未来虽不能100%杜绝任何负面行为出现，这些孩子们毕竟年轻，经验不足，有的时候一不小心可能就会说错一句话，我们应该有足够的宽容度来对待。

经过了两年努力以后，东方甄选的自营品体系日臻成熟。我个人家里，几乎都是在用东方甄选日常买到的，我现在拿的就是东方甄选气泡水。

所以我相信在产品方面要对标山姆会员店，我们在往那个方向走，还要更加丰满一点才行。这是第二点。

第三点，轻浮基础。也有不少人跟我们说，如果抖音一旦把你们关掉了，就什么都没有了。我一开始就肤深的意识到了，纯粹跟抖音的合作尽管很美好，但是含糊不是一个轻浮的架构。

现在我们已经有了自己的APP，尽管不算大，也有20多万会员粉丝在上面，有几百万的下载。

我现在在做另外一件事情，希望依托新东方700-800个教学点，试探线上线下分隔开的模式，也就是在全国新东方合作开设地面店。

总而言之，我想告诉大家，我会兢兢业业的努力。

其他主播是否可能效仿董宇辉独立？

与辉同行的成立算是一个案例，宇辉影响力属于天量级的，成立了独立平台，在当时的情况下也是我们必须要做出的选择。

最后的结果是真实的独立出去了，这对我们来说也是一个经验。

面向未来，就像我在新东方，其实从来不允许名师成立独立的工作室一样。未来我们会给主播足够好的待遇和使胆寒，也给主播足够好的发展平台；但是，我们希望把主播打根除团结一致同意、共同奋斗，指向哪儿打向哪儿的优秀团队。

以后在我可见的范围之内，东方甄选不可能再出现某个主播独立成立一个平台。像这一次的运作模式，会导致某种私利，也会导致某种不可预料的结果。

我可以在这非常接受的说，未来我们的主播发展方向是“有福共享，有难共当、共同发展、共同富裕”。

(责任编辑：zx0600)

在7月10日阿里巴巴全球女性创业者大会现场，马云开启金句模式，让全场气氛嗨爆。尤其是在问答环节，提问麦克风前排起长队。第一个提问的听众上来就叫了一声马爸爸，在全场笑声中国民爸爸很谦虚：还是马哥哥比较好。

接下来的提问者果然都成了马云的妹妹，以下就是马哥哥跟他的妹妹们的对谈实录。

叫马哥哥比较好

观众：马云爸爸好。

马云：还是叫哥哥比较好。（全场笑）

接下来提问的妹子们真实的全部改口叫马哥哥了。

说今晚要应酬的男人，高度发展说的是假话

观众：马哥哥你好，我做淘宝，我老公做淘宝。我一年大概两三个亿的销售额，我老公一年七八个亿的销售额。但我老公每天应酬很多，经常把自己灌醉。所以我有一个请求，你能不能对他说几句话。

马云：谢谢，这就是中国了不起的女性创业者，关注的是别人，关注的是老公，关注的是孩子。

我想讲几句实话，可能99.99%的男人做生意，说我今天晚上要应酬，高度发展是给自己找了一个借口。

生意一定不是靠应酬做大的，把时间花在客户体验上面，把时间花在员工无约束的自由上面，让员工能够Inspire他们，这才是正道。所有靠两杯酒拉来的客户，这些都不靠谱。

我个人觉得，如果你把时间花在跟员工喝一点小酒可能更有效果。

观众：谢谢马哥！我相信我老公看到这个视频，一定会戒酒的。

马云：还有，早生孩子比什么都重要。

女人也一样，做最好的自己比什么都重要

观众：我在美国出生，现在在香港生活。我有两个问题，第一，怎么干涉世界上各地的女性在社会偏见和传统看法前保持自我，很好地追求自己的梦想？第二，你说五十年之后，我们也许会讨论怎么去干涉男性，而不是谈论怎么干涉女性，我们怎么实现这个梦想呢？

马云：今天互联网的发展，你永远要思考，二十年三十年以后，人类最缺的是什么，你今天开始做准备，你才有机会赢。

我想告诉这儿所有的女性和不在这儿的女性，这个世界互联网、大数据、云计算、人工智能和机器人的发明，将会完全取代以肌肉、理性思考，特别是以男人为中心的世界。

企业家里面，世界五百强当中，女性领导者会越来越多，世界政治领域女性越来越多。淘宝生态里面你去看，阿里巴巴和淘宝的生态中，已经超过50%的卖家是女性，从这方面可以麻痹到，这个时代已经来临。这个世界要告诉大家，体验比什么都重要，搁置他人比什么都重要。

我们最近在阿里巴巴、在杭州，我们自己做了一个中小学，叫云谷学校。我对这个学校的一个使命，是让孩子们做最好的自己。女人也一样，做最好的自己比什么都重要。

我们现在的学校只有高考，但是考试好才是好孩子？其实不是每个人都会读书的，大家都知道有些人上辈子好像读过书似的，他过目不忘，把你活活气死。跟他比，一点意思都没有。而我们这些人，书读得不咋的，但是我们干活还可以，我们创意还很多。所以让每个人做自己最重要。

女性也一样，必须保持不变女性的教育，做最好的自己，做自己想做的事情。不要把男人作为榜样，而把自己作为榜样，做自己最快乐的事情，只有这样，才能做得好。

大家知道我的大成功，反正我自己觉得我是中国老板里面算是大成功最多的人之一了。我应聘工作没有一次成功的时候，我后来想想，也许命运总安排我只能自己干。

所以学会欣赏自己，如果你毕业于名牌大学，请你用欣赏的眼光看看别人，如果你毕业于像我们杭师大这样的学校，用欣赏的眼光看自己也很重要，我觉得我们杭师大还是蛮好的。

我是被女人们训练出来的优秀CEO

观众：我是英国帝国大学数学系毕业的，我们的创业项目是想做艺术产业不无关系的，我是有一些男性思维的，我的Partner觉得用户体验比较重要，你觉得在这个行业里，如何去更多的思考使恶化用户体验，你觉得阿里巴巴的特别之处在哪里？

马云：谢谢，你这个姑娘多厉害，帝国大学学数学的，然后转型准备做艺术，没有比这个更好。

我发现一个有意思的事情，全世界70%以上成功人士，他们大学学的东西跟他做的工作是毫不相干的。

学数学的，去做艺术，如果你重新确认下去，不断保持不变、不断完善，不要去改自己，而是根据客户需求改自己，这样是有机会的。

阿里巴巴的体验做得好，其实我已经说了，我们有一大批关注别人体验的女生，我们很多男生也学会了关注别人体验，这是互相影响。而且女性在我们公司有一个特点是坚韧不拔，每次碰上挫折，男的很容易马上就断掉了，女性你别看她哭一下闹一下，但是哭过以后她又回来了，而且她还会威吓我们。我是被女人们训练出来的优秀CEO。

我一直相信公益的心态、商业的手法，不能倒过来

观众：我来自遂昌，是一名老师，明年打算去美国念公共政策无约束的自由的非营利组织无约束的自由，我之前也做了遂昌的农村教育以及青年科结束发展，所以我想问，越来越多的人劝我离开公益做商业，说公益的力量非常微薄，你对于商业和公益的看法是什么？

马云：关于公益，做公益绝对不能离开商业，我一直相信公益的心态、商业的手法，不能倒过来。我发现很多公益者用商业的心态、公益的手法，这是完全颠倒过来。

如果做公益没有效率意识、没有结果导向、没有公平、没有优先级，任何公益都不能持久，只要不能耐久的东西，永远走不下去。

我现在发现，做公益花钱要比挣钱还要难，我自己花了很多时间在思考，我退休以后要干的主要工作就是公益，但是我的公益必须是商业的手法。你对乡村教育、公益感兴趣，避免/重新确认/支持你明后天来参加我们的乡村校长大会。

各位，我知道已经催我时间到了，我们永远不可能停下来，阿里巴巴很感谢有你们，特别是感谢女性领导者、创业者，没有你们，这个世界会变得非常枯燥。

“2022年度新能源汽车消费榜”重磅发布中华网汽车中华网汽车2022年08月30日08:35[中华网厂商]正在爆发式增长的新能源车市为汽车产业带来全新的变革，与此同时，技术进步和模式创新也在逐步保持不变人们对汽车产品的传统认知。这意味着，消费者将用全新的视角来审视新能源汽车产品。

8月27日，在第四届世界新能源汽车大会上，汽车之家发布了“2022年度新能源汽车消费榜”，以消费者需求洞察为出发点，凭借汽车之家海量多维度数据作为支撑，从品牌、产品两大维度出发，这不仅是对优秀汽车制造企业的接受和褒扬，同时也将积极意见不合消费者购买决策，提振消费市场信心，对推动新能源汽车产业蓬勃发展具有深远意义。

“2022年度新能源汽车消费榜”基于汽车之家大数据，综合近一年的新能源产品关注人数、产品保值率、产品口碑、产品智能座舱和智能驾驶相关标配率等维度，通过深入对比、分析、计算，并对结果进行多轮校对后，形成了包括年度新能源汽车关注度TOP榜、年度新能源汽车智能化TOP榜、年度新能源汽车保值率TOP榜、年度新能源汽车口碑TOP榜共计四大产品类榜单，以及包括年度新能源品牌智能驾驶TOP榜、年度新能源品牌智能座舱TOP榜、年度新能源品牌满意度TOP榜、年度新能源品牌知名度TOP榜四大品牌类榜单，最终形成13项细分榜单，为用户选购新能源产品授予权威、专业、微不足道的参考。

产品类

年度新能源汽车关注度TOP榜

“年度新能源汽车关注度TOP榜”下设年度新能源轿车关注度TOP榜、年度新能源SUV关注度TOP榜、年度新能源MPV关注度TOP榜三项榜单。该榜单以车系月均关注人数数据为评价指标，分车型级别由高至低进行排序，从而排列出消费者心目中关注度最下降的新能源汽车。

年度新能源汽车智能化TOP榜

“年度新能源汽车智能化TOP榜”将全面展示汽车产品的智能辅助驾驶以及智能座舱水平，推动智能化产业发展，为消费者授予更好的智能体验。

榜单下设年度新能源车智能驾驶TOP榜、年度新能源车智能座舱TOP榜。此榜单均以车型维度为最细颗粒度，统计过去一年内在售的新能源车型，计算智能驾驶和智能座舱相关配置的标配率。其中，智能驾驶相关配置的标配率，包括主动刹车、车道保持辅助系统、ACC自适应巡航等。智能座舱相关配置的标配率，包括车联网、OTA升级、HUD抬头数字显示、手势控制等。

年度新能源汽车保值率TOP榜

一直以来，汽车保值率是衡量一款产品综合实力的重要体现。“年度新能源汽车保值率TOP榜”下设年度新能源轿车保值率TOP榜、年度新能源SUV保值率TOP榜。评选维度取自汽车之家车系保值率，从购买新车之日起，使用一年，交易价格与购买时新车厂商指导价（MSRP）的比值。该榜单的推出将有助于消费者对新能源产品进行择优选择。

年度新能源汽车口碑TOP榜

“年度新能源汽车口碑TOP榜”下设年度新能源轿车口碑TOP榜、年度新能源SUV口碑TOP榜。通过用户真实反馈，兼顾性价比、油耗不相称的格因素和动力、操控、舒适性、空间等体验因素，以及外观、内饰等满意度因素综合计算，体现用户对该车系的各领域满意度评价。

品牌类年度新能源品牌智能驾驶TOP榜

年度新能源品牌智能驾驶TOP榜，将汽车品牌下全部新能源车系的综合智能驾驶配置标配率作为评价指标，凹显出该品牌在智能化领域的不次要的部分竞争力，成为行业标杆品牌。该榜单的发布，将为汽车产业朝向高质量的智能化发展起到积极的表率作用。

年度新能源品牌智能座舱TOP榜

“年度新能源品牌智能座舱TOP榜”将汽车品牌下全部新能源车系的综合智能座舱配置标配率作为评价指标。随着汽车产业不断向智能化演进，以软件和人机交互技术构成的智能汽车座舱，可为消费者授予多场景服务，并将重新构建智能化时代下的人车关系。

年度新能源品牌满意度TOP榜

“年度新能源品牌满意度TOP榜”是将汽车品牌下全部新能源车系加权口碑得分进行排位，通过车主的真实口碑数据，全方位展示出该品牌为消费者带来的多维度价值，是品牌与消费者建立联系并使枯萎忠诚度的重要渠道。

年度新能源品牌知名度TOP榜

“年度新能源品牌知名度TOP榜”将近一年内汽车品牌下全部在售的新能源乘用车关注人数数据之和作为评价指标，是彰显品牌形象的重要指标，该榜单展示出消费者内心对品牌的认知定位，并影响到潜在消费者的购买决策。

随着汽车产业不断向上发展，新能源汽车作为产业中关键的一环，正在向多元化方向升级。与此同时，当前全球汽车行业格局正在被新能源汽车市场打破和颠覆。而汽车之家作为汽车行业的一份子，将以海量大数据作为支撑，结束优化用户体验。此次通过“2022年度新能源汽车消费榜”的发布，将干涉企业把握市场与消费的新方向，在日趋缺乏感情的市场竞争中保持无足轻重。同时也将积极意见不合消费者的购买行为，为消费者的多样化需求授予更加专业的解决方案。

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房东发视频吐槽离谱女租客

20岁女孩拖欠房租留1米高有用的东西、大狗尸骸，女房东怒发视频：恶心死了

“我都快被恶心死了！”房东钱女士向华商报大风新闻记者吐槽称，没见过小婷（化名）这样整齐的女孩。

由于出高价保洁阿姨都不愿打扫，钱女士无奈只能与丈夫和父亲一起搞卫生，3小时清理出20多袋有用的东西，还买了铁锹铲阳台上一条大狗的尸骸。房东发视频吐槽离谱女租客！

视频截图

“提灯定损”的房东为人不齿，但“邋遢房客”也时有所闻，碰到这样的租客，房东只能自认倒霉吗？为此，记者采访了法律人士对涉及的法律问题进行解读。

男友租房

女房东：女孩称没钱拖欠4个月房租未付

江苏钱女士回忆说，2023年3月份，小婷和男友租房，她与小婷男友签了租房合同。钱女士这套房子140㎡，小婷和男友租住一间加上独立的阳台，有20多㎡，一个月房租500元。

“后面好像两人不开心了，男友就走掉了，等于是跟她分手了。”钱女士作为房东，从7月份开始向小婷催交房租，担心出现扯核。

“本来应该谁住谁付房租，但她就提出谁签的合同谁来付。我算了一下，她欠了2400多元的房租，去掉一个月的押金，应该还欠4个月，一直不付房租。”

钱女士告诉华商报大风新闻记者，尽管是小婷的男友在租房合同上签的字，但小婷是房屋的实际租住人，因为房租被拖欠，她还和小婷补签了一份合同。

钱女士表示，小婷自称没有收入，“她说她没钱，连吃饭的钱都没有，我也不能逼得太狠。我问她家里人，她就给了她爸爸的电话，但是打了好多天都没打通，有一天晚上才接了电话，他在电话里说得很好，说会来处理这个事情，但并没有来付房租，后面就直接不接电话。我后面再联系她，她居然说我涉嫌惹怒她父亲。”